La mayoría de los conductores urbanos descarta el coche eléctrico pensando que no compensa con poco uso. Sin embargo, la clave está en cómo funcionan los motores en trayectos cortos y en ciudad.

Volkswagen alcanza cinco millones de motores eléctricos producidos. El modelo APP550, con un 20 % menos de consumo y mejoras del 75 % en fuerza, lidera esta revolución tecnológica.

El Ministerio de Transportes impulsa 8 áreas de servicio con recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, con una inversión de 94,5 millones de euros en las principales autovías españolas.

La industria automotriz alemana alcanzó un hito histórico en 2025 al fabricar 1,22 millones de vehículos eléctricos puros, lo que representa un aumento del 15 % respecto al año anterior, según datos de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA). Esto significa que casi uno de cada tres coches producidos en el país fue totalmente eléctrico.

El Gobierno mantiene la deducción fiscal del 15 % en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) para particulares que compren vehículos eléctricos o instalen puntos de recarga domésticos durante 2026, generando ahorros de hasta 3.600 € con requisitos y límites específicos.

El Plan Auto+ ofrece hasta 4.500 euros para los coches eléctricos, pero no todos los vehículos acceden a esta ayuda. El Gobierno ha establecido unos criterios selectivos que excluyen a muchos modelos.

El Gobierno aprueba mediante real decreto-ley la continuidad de las ayudas para coches eléctricos durante todo 2026, manteniendo el Plan Auto+ con 400 millones de euros y deducciones fiscales de hasta el 15 % en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF).