Pacto entre España y Francia para impulsar las interconexiones energéticas

El desafío de la interconexión energética

España y Francia durante los últimos años han enfrentado un gran desafío en términos de interconexión energética. A pesar de la proximidad geográfica de los dos países, la capacidad de transporte de electricidad entre los dos países ha sido limitada, esto ha provocado un déficit de interconexión que necesita ser tratado. Únicamente un 2,8 % de la potencia eléctrica española se transporta entre ambos países, por ello, es primordial establecer nuevas conexiones para fortalecer la integración energética en la región.

Impulsar la interconexión eléctrica

La principal prioridad de la comisión bilateral es impulsar las interconexiones eléctricas entre España y Francia. Hoy día, existe un proyecto en marcha para construir una nueva conexión a través del Golfo de Vizcaya, este permitiría elevar la capacidad de interconexión a 5.000 MW. Esta conexión, cuyo reparto de costes ya ha sido acordado, tiene como objetivo estar operativa en 2028. Asimismo, también se necesitan dos nuevas interconexiones a través de los Pirineos, en las regiones de Navarra y Aragón, que se espera que estén para 2030.

La falta de interconexión entre ambos países ha sido uno de los motivos de preocupación durante muchos años, ya que esta limita la capacidad de intercambio de energía entre España y Francia. Aunque esta falta de integración ha dificultado el cumplimiento de los objetivos establecidos por la Unión Europea, sobre todo en términos de interconexión energética. Sin embargo, el compromiso de ambos países para fortalecer las interconexiones, se espera que se supere el desafío en los próximos años.

Impulsar el transporte de hidrógeno verde

Aparte de las interconexiones eléctricas, España y Francia también trabajan mano a mano para impulsar el transporte de hidrógeno verde. El proyecto H2Med, que cuenta con España, Francia, Portugal y Alemania, tiene el objetivo de establecer un corredor submarino para poder transportar el hidrógeno verde entre los países mencionados. La inversión prevista es de casi 2.500 millones de euros, este proyecto es importante para promover la transición hacia el uso del hidrógeno verde en sectores económicos que no se pueden electrificar fácilmente.

Hasta el día de hoy, los operadores de transporte de gas de los países participantes, han estado trabajando en los aspectos más técnicos del proyecto M2Med, cómo puede ser el diseño de los conductos y de la estimación de los costes totales. El operador español de las redes de transporte de gas, Enagás, ha estimado que las infraestructuras que se necesitan en el terreno español será de un coste de 1.000 millones de euros. Aunque, aún queda por determinar el reparto exacto de las inversiones que se necesitan y la fórmula de financiación, incluyendo la contribución de los consumidores de hidrógeno.

El papel que juega la comisión bilateral

La creación de la comisión bilateral, ha sido creada entre el gobierno de España y de Francia, es un gran avance en la interconexión energética y del transporte de hidrógeno verde. La comisión tiene que abordar de forma directa los aspectos técnicos y financieros de los proyectos, así como la coordinación de los esfuerzos de ambos países para garantizar un desarrollo eficiente y efectivo de las conexiones.

Además, la comisión se encargará también de trazar las nuevas interconexiones eléctricas y de establecer el reparto de costes entre los países. También se desea abordar el tema relacionado con la fórmula de financiación de las infraestructuras de hidrógeno verde, asegurando de esta forma la contribución equitativa por parte de todos los países involucrados.

Beneficios de las interconexiones energéticas

Hay numerosos beneficios en el fortalecimiento de las interconexiones de España y Francia, estos son a nivel europeo pero también a nivel nacional. Estas conexiones permitirán un mayor intercambio de energía entre los dos países, esto contribuirá a la seguridad del suministro y a la diversificación de las fuentes de energía. Además, se facilita la integración de las energías renovables, permitiendo que se aprovechen de forma eficiente los recursos naturales que se dispone.

A nivel europeo, las interconexiones contribuyen a la construcción de un mercado energético más integrado y competitivo. La capacidad de transporte de electricidad e hidrógeno entre España y Francia puede también ayudar a equilibrar la oferta y la demanda energética, mejorando de esta forma la estabilidad de los sistemas eléctricos.

Compromiso con la transición energética

Impulsar las interconexiones energéticas y el transporte hidrógeno verde entre España y Francia refleja el compromiso de los dos países con la transición energética y la lucha contra el cambio climático. Estas iniciativas son esenciales para avanzar hacia una economía baja en carbono y promover de esta forma el uso de energías renovables en la Unión Europea.

La colaboración entre España y Francia en el ámbito de la energía también puede abrir nuevas oportunidades para la cooperación en investigación, desarrollo e innovación en tecnologías energéticas. El intercambio de recursos como conocimientos y experiencias permitirá acelerar la adopción de soluciones sostenibles y fomentar de esta forma la creación de empleo en el sector de las energías renovables.